Жене на најодговорнијим позицијама у Управи царина

Наравно, током гостовања било је речи и о модернизацији царинске службе, аутоматизацији пословања и актуелној теми е-локатора, уређаја за праћење товара... У пријатној атмосфери на Студију Б након размене осмомартовских честитки прво питање за жену која води један веома важан сектор у Управи царина било је колико ова државна институција има жена и које послове оне обављају. ''У Управи царина жене су се одавно избориле за свој положај и за равноправност. Ако се погледа статистика, можемо да кажемо да у нашој институцији ради готово исти број жена као и мушкараца. Ако уђемо у мало дубљу анализу и ако погледамо колико се жена налази на руководећим позицијама, онда је тај проценат далеко значајнији и иде у корист жена, јер имамо негде око 70% жена на руководећим позицијама'', рекла је Смиљана Ковачевић. Новинарку, изненађену овим подацима занимало је и како се жене сналазе у једном сложеном систему као што је царина, a Ковачевићева je спремно одговорила да устаљена подела на стриктно женске и мушке послове одавно не постоји и додала:

''Жене су показале да могу и те како да се изборе са свим занимањима и да су заступљене у готово свим професијама. Тако је и код нас. Овај посао није стриктно мушки и наше колегинице су врло успешне у обављању царинског посла, једнако као и њихове колеге мушкарци. Осим административних послова, који су пословично резервисани искључиво за жене, оне врло успешно обављају послове у оперативи, робним царинским испоставама, и на граничним прелазима, где раме уз раме са својим колегама, раде по сменама у свим временским условима.'' Новинарка је констатовала да се на граничним прелазима све чешће могу видети жене у царинској униформи, па је њено питање било, да ли је томе допринела модернизација пословања српске царине, па самим тим посао цариника ни у физичком смислу више није тако тежак као што је некада био. Смиљана Ковачевић се са тиме сложила, рекавши да Управа царина константно ради на модернизацији својих система. ''Ми радимо на поједностављењу царинских процедура, на увођењу аутоматизованог система царинских поступака, користимо савремена техничка решења као што су, на пример, скенери или е-локатори. То свакако олакшава пословање и рад царинским службеницима. Рецимо, раније је било потребно да неки камион буде отворен и истоварен, да би роба могла да се прегледа и исконтролише. Међутим, сада уз помоћ скенера, то не мора да буде случај. И ово је такође један од начина где се женама отвара могућност за бољи и лакши рад у царинској служби.''

Да се о недавно уведеним локаторима много говори сложиле су се обе саговорнице, а гошћа из Управе царина је појаснила:

''Они нам помажу да пратимо, осигуравамо и обезбеђујемо товаре за све време док се они налазе на царинском подручју Републике Србије. На тај начин ми повећавамо сигурност, безбедност, а исто тако сводимо и могућност кријумчарења на минимум. Свако дешавање у вези са тим уређајем истог тренутка је видљиво у нашем систему. То значи, да би свако неовлашћено руковање самим уређајем или повреда обезбеђеног товарног простора одмах било регистровано у нашем Командном центру. Када у Командном центру приме такав сигнал, одмах обавештавају колеге да је потребно да се изврши преглед неког превозног средства. Такође, ми имамо и мобилне екипе које могу одмах да реагују у оваквим ситуацијама.'' На врло директно питање да ли је тачно да се због локатора стварају још веће гужве, Ковачевићева је казала да новине увек изазивају отпор, али да гужве на граници свакако немају никакве везе са е-локаторима.

''Мислим да нема реалног образложења да увођење система електронских локатора ствара додатне гужве. Хоћу да кажем да смо на време информисали пословну заједницу о увођењу овог система и о свим његовим аспектима. Обишли смо готово све привредне коморе у Републици Србији, организовали смо едукацију и семинар у централи Управе царина, где су били позвани сви превозници, увозници, извозници и шпедитери са територије Републике Србије. Они су тада могли да чују о каквом се систему ради и које ћемо то новине увести. Недавно смо имали и медијску презентацију, тако да нема основа да неко каже да се заиста нисмо потрудили да сви буду информисани. Том приликом је постављање локатора трајало око минут и тридесет секунди. То значи да гужве које се стварају заиста нису проузроковане увођењем овог система. Верујем да сте и ви, као и други медији сигурно извештавали о гужвама на граничним прелазима и пре увођења е-локатора'', рекла је Смиљана Ковачевић. На молбу новинарке да као жена која је на руководећој позицији у царини пошаље поруку свима који учествују у царинском поступку и не разумеју сврху увођења локатора, гошћа је казала да је у овом случају неопходно посматрати ширу слику.

''Друштво у којем живимо, препуно је безбедоносних изазова, а ми на овај начин покушавамо да те изазове елиминишемо. Увођењем система електронских локатора, као што сам рекла, повећавамо сигурност, безбедност, смањујемо могућност кријумчарења, утичемо на ефикасније пуњење републичког буџета, а тиме наравно и на функционисање државе. Због тога апелујемо како на превознике, тако и на шпедитере да имају разумевања за ову новину коју уводимо, јер ће од тога сви имати користи'', објаснила је Ковачевићева.

Захваливши се гошћи новинарка се надовезала констатацијом да више од половине укупног новца који се слије у државни буџет, за све наше заједничке потребе долази управо од Управе царина.